标准编号:	GB/T 21561.2-2008
中文名称:	轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓
英文名称:	Railway applications - Rolling stock - Pantographs - Characteristics and tests - Part 2: Pantographs for metros and light rail vehicles
中标分类:	S35牵引电气设备
行业分类:	国家标准(GB)
ICS分类:	29.280电力牵引设备
发布机构:	中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:	2008-03-24
实施日期:	2008-11-01
标准状态:	已作废
被新标准替代:	GB/T21561.2-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分：地铁和轻轨车辆受电弓
被替代日期:	2019-07-01
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	19000 字
翻译价格(元):	1140 元
交付时间:	付款后 1-3工作日

ＧＢ／Ｔ２１５６１《轨道交通　机车车辆受电弓特性和试验》分为两部分，本部分为ＧＢ／Ｔ２１５６１的第２部分。为保证能从接触网系统中集取电流，本部分规定了应用于地铁与轻轨车辆受电弓的通用特性。本部分也规定了受电弓(不包括绝缘子在内)应进行的试验。本部分不适用于受电弓的介电试验，该试验应对安装在车顶上的受电弓进行。这些规定也可适用于有轨电车。本部分等同采用ＩＥＣ６０４９４-２：２００２《轨道交通　机车车辆　受电弓特性和试验　第２部分：地铁和轻轨车辆受电弓》（英文版）。

前言Ⅲ
引言Ⅳ
1 范围1
2 规范性引用文件1
3 术语和定义1
3.1 总则1
3.2 设计2
3.3 一般特性3
4 技术要求4
4.1 限界4
4.2 受电弓升降轨迹4
4.3 电气值4
4.4 静态力允差4
4.5 横向刚度4
4.6 弓头4
4.7 升降系统4
4.8 自动降弓装置(ADD) 4
4.9 受电弓重量和对车顶的压力4
4.10 防腐蚀4
5 标志5
6 试验5
6.1 试验种类5
6.2 一般试验5
6.3 工作试验6
6.4 耐久性试验6
6.5 耐冲击试验(补充型式试验) 7
6.6 横向刚度试验(型式试验) 8
6.7 气密性试验8
6.8 弓头自由度的测量(例行试验) 8
6.9 受流试验(综合试验) 8
6.10 温升试验8
7 检查计划8
8 可靠性9
8.1 规范9
8.2 运行可靠性的证实9
9 维修9
9.1 结构9
9.2 弓头结构9
9.3 可维修性9
10 电磁兼容(EMC) 9
附录A (规范性附录) 受电弓术语10
附录B (规范性附录) 静态力允差11
附录C (规范性附录) 试验列表12
附录D (资料性附录) 订货合同规定的项目13
参考文献14
图1 试验原理图7
图A.1 受电弓术语10
图B.1 静态力允差11
表1 弓头轨迹偏差4
表2 横向刚度8
表C.1 试验项目表12